成伟，1981年生，中共党员，广阳区交通局公路管理站站长。多年来，他以坚定的理想信念献身交通事业，尽管在廊坊所辖10个县（市、区）公路站站长中年纪最轻，但广阳的公路建养工作却走在了全市前列。2009年至2011年，他连续3年被市、区系统评为路桥建养先进个人，获区政府嘉奖，并多次被区交通局评为优秀基层领导干部。

　　服务发展兴事业

　　道路建设是地方发展的命脉，上任伊始，成伟就把这项工作牢牢抓在手上，按照区政府统一规划，他深入全区万庄、南尖塔、九州、北旺、白家务4个乡镇一个办事处，30多条国省县乡公路、20多座桥涵进行调查，用最短的时间做到了对每一条道路、每座桥涵都心中有数。之后，他根据路桥病害列计划、立项目，找政府、跑市局、上省厅。通过积极争取，廊涿高速九州连接线被列为省养管路段，使全区干线养护里程一下子增加了一半，同时南王力桥、白家务南桥、卜营东桥3座桥梁修建被区委区政府列为2011年度民心工程，50余公里的地方道路被列入省地方道路年度改造计划。

　　在公路养护中，他创新管理方法，亲临一线指挥，推行了分段负责，计量支付的办法，使养护成本降低了近10个百分点。在路桥工程建设中，针对个别雇佣人员存在的机器窝工、偷工、怠工等问题，他主持制定了分段包干、日计旬核月总的一整套管理办法，实现了“绩效统一、劳酬一致、工时相符”的管理目标，创出了近20%的经济效益，节省开支200万元，为公路站自身的发展奠定了坚实基础。

　　备战国检展形象

　　5年一次的国检是对全国公路养管工作的全面检验，由于广阳毗临京津的特殊区位，辖区的104线和廊涿高速九州连接线被列为重点国检路段。能否在国检中为河北添彩，为廊坊争光，任务艰巨、责任重大。为此，成伟率领公路站一班人，严格对照国检标准，结合本地实际，提出了“高端定位、突出绿美、打造亮点、展示形象”的工作思路，制定了“乔灌结合、花草结合、观赏性与经济性植物结合”的绿化美化方案，创造了“管理规范化、施工标准化、抚育日常化”的管理模式。在施工中，他与一线养管人员一道打小埝、平边坡、补花木、填狼窝……发高烧，就吃几粒药顶着，整整6个月时间，人累走了样儿，但打造出了“外乔内灌中花草”的廊涿高速九州连接线景观大道、绿色长廊，广阳路段“圆形、锥形、菱形植组相结合的特色景观”成功实现了与北京、天津路段的完美对接，并彰显了廊坊公路的绿美特色。国检中，广阳公路站被省交通厅评为“十佳先进养护集体”。

　　技术创新结硕果

　　公路中修罩面全省每年投资多则几十亿少则十几亿，然而罩面一两年后，路面局部就会出现松散或脱皮病害，造成很大的经济损失。2011年，省交通运输厅把这道难题作为QC课题，交给廊坊市交通运输局攻克。得知这一消息，一向面对困难敢“亮剑“的成伟主动请缨，进行课题研究。接下任务后，他寝不安席、食不甘味，与工程技术人员一道翻阅资料、走访专家、现场研究、查找原因、确定目标。通过精细试验和反复核算，弯沉值、压实度、油石比，一个个数据被重新核定；接缝、延度、标高一道道难题被成功破解。功夫不负有心人，当年10月份，这道技术难题上报省交通运输厅，迅速被评为优秀QC成果。这项成果一经推广应用后，每年全省将节约养护经费八千万元。